Z's from Puerto Rico

Kabestro · 04-27-2015, 07:02 PM

Yo me apunto pa la proxima,

carlitos_370z · 04-28-2015, 06:47 AM

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Originally Posted by StiKiller_12

Era el gris con calipers anaranjados q pisaba hasta con la sombra. Yo andaba con el bro, de seguro te salude pero no te asocie (tu eras el pana de Jorge Coamo vrd?). Ahora que veo tu carro en el avatar, me acuerdo y se veia spr lindo mano! Sera pa la prox jajaja

( Click to show/hide )

hahahaa!!!! Gracias... mano de verdad que si supieras que el tuyo fue el que me motivo a comprar el Z cuando lo llevaste a pintar a casa de Jorge

cuando primero nos detubimos en el paseo te iba a preguntar eso mismo! si eras el panita de Jorge

Mano aqui a la orden! y pa la proxima ya se quien eres jeje!!

Saludos my friend... quisiera que la proxima fuera este fin de semana jajajajajjajaja!! de verdad que nos curamos bien cab

Gortiz · 05-02-2015, 08:26 AM

Jajaj! Que casualidad. Hoy voy de Camno a montar CAI y HFC , veremos a ver resultados.

P's_Z · 05-03-2015, 09:03 PM

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Originally Posted by Gortiz

Jajaj! Que casualidad. Hoy voy de Camno a montar CAI y HFC , veremos a ver resultados.

Nos cuentas como te fue!

Gortiz · 05-04-2015, 07:55 PM

Bueno, se instalò el Berk HFC, siento el carro con mas power que en su origen, un sonido mas robusto una ves lo aceleras. El jueves Dyno en Predator carolina e instalamos el Plenum Motordyne M 370 y ese mismo dia el CAI Stillen G3. Luego les cuento si el Plenum es gran diferencia. Estoy considerando pedir el Stillen Ground Kit, y luego Re Flash Ecutek con ellos mismos.

P's_Z · 05-04-2015, 09:56 PM

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Originally Posted by Gortiz

Bueno, se instalò el Berk HFC, siento el carro con mas power que en su origen, un sonido mas robusto una ves lo aceleras. El jueves Dyno en Predator carolina e instalamos el Plenum Motordyne M 370 y ese mismo dia el CAI Stillen G3. Luego les cuento si el Plenum es gran diferencia. Estoy considerando pedir el Stillen Ground Kit, y luego Re Flash Ecutek con ellos mismos.

Nice! Felixitaciones. Ya tienes tuberia? O lo vas a dejar con la de fabrica?

carlitos_370z · 05-05-2015, 06:25 AM

Super mi pana! BTW no es mejor montar todo y luego hacer el reflash? asi no tienes que hacer tune dos veces y te ahorras algo.

Anyway mete mano que vaz por buen camino!! exito

Gortiz · 05-05-2015, 08:59 AM

Si ya Se le instaló tuberia, en Euro custom....

Correcto el Re Flash es luego de todo montado. Solo Dyno antes para ver cambios o mejoras en Performance gracias

carlitos_370z · 05-05-2015, 09:03 AM

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Originally Posted by Gortiz

Si ya Se le instaló tuberia, en Euro custom....

Correcto el Re Flash es luego de todo montado. Solo Dyno antes para ver cambios o mejoras en Performance gracias

Perfect!!!!

P's_Z · 05-05-2015, 09:02 PM

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Originally Posted by Gortiz

Si ya Se le instaló tuberia, en Euro custom....

Correcto el Re Flash es luego de todo montado. Solo Dyno antes para ver cambios o mejoras en Performance gracias

Gortiz · 05-05-2015, 09:05 AM

Estoy guardando todo lo que le quito por cuestiones de garantia... Tengo que tomar esa medida. Inclusive after Reflash, I will Keep the original Map.

Gortiz · 05-05-2015, 09:36 PM

Muchachos que experiencia con algun chip, como por ejemplo hypertech pocket turner?

Se que nada como el Re Flash, pero pensando en las garantias?

Kabestro · 05-05-2015, 11:29 PM

Quote:

Originally Posted by Gortiz

Muchachos que experiencia con algun chip, como por ejemplo hypertech pocket turner?

Se que nada como el Re Flash, pero pensando en las garantias?

Yo personalmente compre el "tuner cable" con una licensia de Uprev, que te permite tu mismo tunear el carro o a cualquier sitio que lo lleves a tunear. Le puedes guardar hasta 5 mapas en la computadora de fabrica. Los mios (Tune con caballitos, Antitheft, Valet, Fuel Economy, y Stock de Fabrica). Lo puedes cambiar al de fabrica si algun dia lo llevas a la garantia o como tienes el cable, le puedes borrar la computadora y ponerlo como de fabrica completo. Cuando te entreguen el carro vuelves y le haces el reflash tu mismo sin tener que llevarlo al Dyno nuevamente.

Gortiz · 05-06-2015, 11:48 AM

Quote:

Originally Posted by Kabestro

Yo personalmente compre el "tuner cable" con una licensia de Uprev, que te permite tu mismo tunear el carro o a cualquier sitio que lo lleves a tunear. Le puedes guardar hasta 5 mapas en la computadora de fabrica. Los mios (Tune con caballitos, Antitheft, Valet, Fuel Economy, y Stock de Fabrica). Lo puedes cambiar al de fabrica si algun dia lo llevas a la garantia o como tienes el cable, le puedes borrar la computadora y ponerlo como de fabrica completo. Cuando te entreguen el carro vuelves y le haces el reflash tu mismo sin tener que llevarlo al Dyno nuevamente.

Me interesa mucho lo que mencionas, y gracias por mencionarlo, que marca o a donde puedo buscar mas informacion pues me gustaria tener ese control de igual forma como lo tienes.

Kabestro · 05-06-2015, 05:16 PM

Quote:

Originally Posted by Gortiz

Me interesa mucho lo que mencionas, y gracias por mencionarlo, que marca o a donde puedo buscar mas informacion pues me gustaria tener ese control de igual forma como lo tienes.

UpRev - Engine Management Store te explico un poco mejor mas tarde que estoy guiando jaja

04-27-2015, 07:02 PM	#1 (permalink)
Kabestro Enthusiast Member Join Date: Aug 2012 Location: Puerto Rico Posts: 331 Drives: 13 Nissan 370Z MR M6 Rep Power: 41	Yo me apunto pa la proxima, __________________ Stillen Gen 3 CAI / Fast Intentions HFC and CBE 12" Res. (#730) / Swift Springs / 20mm H&R Spacers / Clutch Helper Spring / UpRev Tune 322whp.

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05-02-2015, 08:26 AM	#3 (permalink)
Gortiz Base Member Join Date: Apr 2015 Location: Fajardo Puerto Rico Posts: 36 Drives: 014 Nismo Z M6 Rep Power: 12	Jajaj! Que casualidad. Hoy voy de Camno a montar CAI y HFC , veremos a ver resultados.

05-04-2015, 07:55 PM	#5 (permalink)
Gortiz Base Member Join Date: Apr 2015 Location: Fajardo Puerto Rico Posts: 36 Drives: 014 Nismo Z M6 Rep Power: 12	Bueno, se instalò el Berk HFC, siento el carro con mas power que en su origen, un sonido mas robusto una ves lo aceleras. El jueves Dyno en Predator carolina e instalamos el Plenum Motordyne M 370 y ese mismo dia el CAI Stillen G3. Luego les cuento si el Plenum es gran diferencia. Estoy considerando pedir el Stillen Ground Kit, y luego Re Flash Ecutek con ellos mismos.

05-05-2015, 06:25 AM	#7 (permalink)
carlitos_370z A True Z Fanatic Join Date: Jul 2013 Location: Puerto Rico Posts: 7,157 Drives: 13 Nissan 370Z SP M6 Rep Power: 7588	Super mi pana! BTW no es mejor montar todo y luego hacer el reflash? asi no tienes que hacer tune dos veces y te ahorras algo. Anyway mete mano que vaz por buen camino!! exito

05-05-2015, 08:59 AM	#8 (permalink)
Gortiz Base Member Join Date: Apr 2015 Location: Fajardo Puerto Rico Posts: 36 Drives: 014 Nismo Z M6 Rep Power: 12	Si ya Se le instaló tuberia, en Euro custom.... Correcto el Re Flash es luego de todo montado. Solo Dyno antes para ver cambios o mejoras en Performance gracias

05-05-2015, 09:05 AM	#11 (permalink)
Gortiz Base Member Join Date: Apr 2015 Location: Fajardo Puerto Rico Posts: 36 Drives: 014 Nismo Z M6 Rep Power: 12	Estoy guardando todo lo que le quito por cuestiones de garantia... Tengo que tomar esa medida. Inclusive after Reflash, I will Keep the original Map.

05-05-2015, 09:36 PM	#12 (permalink)
Gortiz Base Member Join Date: Apr 2015 Location: Fajardo Puerto Rico Posts: 36 Drives: 014 Nismo Z M6 Rep Power: 12	Muchachos que experiencia con algun chip, como por ejemplo hypertech pocket turner? Se que nada como el Re Flash, pero pensando en las garantias?