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Anch'io per il primo coupè ho aspettato 4 mesi.... ...e non finivano mai... Guarda il lato positivo: l'hai immatricolata nel 2010!!
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#2 (permalink) |
Premium Member
![]() Join Date: Sep 2009
Location: Italy
Posts: 146
Drives: 370z
Rep Power: 17 ![]() |
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Stavo dando un'occhio al forum:
Noi stiamo scrivendo in "Italian prices released!" Non sarebbe il caso di chiedere di spostare la "discussione" ormai aperta da "44" pagine in un'area dedicata tutta italiana? Almeno si potrebbero aprire dei "branch" di discussione tipo: - del più e del meno - tuning - codice della strada ecc.ecc.ecc Qualcuno ha già avuto contatti con l'amministratore?? |
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#3 (permalink) | |
Base Member
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In un forum frequentato giornalmente da centinaia di utenti! Io la vedo dura!. Perchè invece non ti iscrivi anche tu a Nissan GT Club - Index ? Io e Dav ci siamo già e ci sono più o meno tutte le sezioni che dicevi e in più siamo tutti italiani, quindi secondo me si ha meno la sensazione di essere "ospiti". |
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#4 (permalink) |
Banned
Join Date: Oct 2009
Location: Puerto Rico
Posts: 937
Drives: Nissan 350Z, 2004
Rep Power: 0 ![]() |
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You guys been told by an Administrator that communicating 100% in Italian is not seen with good eyes here? (That's what I gather from your last posts!) Just in case, I'm warning you, so you don't get into trouble. Ciao, huómini (or is it uómini?)!
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#7 (permalink) |
Premium Member
![]() Join Date: Nov 2008
Location: N Italy, lake Maggiore
Posts: 399
Drives: black Lev2 370Z
Rep Power: 17 ![]() |
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Ritirato oggi il mezzo!
Sono uscito di casa giusto per andare a ritirarla, ho l'influenza e ho preferito evitare di suicidarmi facendo la solita sessione di scatti al freddo e al gelo, perciò ho solo questa fotaccia fatta col cellulare: ![]() Per ora ho montato solo assetto e centralina dedicata; per i lavori a frizione e volano aspetto ancora un po'. La centralina e i motorini sono una figata, il funzionamento è molto semplice e i motorini sono velocissimi nell'agire sugli ammo. Ovviamente in estensione c'è un grosso cambiamento, ma in compressione non mi sembra così tanto, probabilmente gli ammo di serie sono già settati piuttosto "aggressivi". L'altezza da terra è perfetta, ovviamente tocco muso e pancia nei punti più difficili ma fa parte del gioco.. Finalmente l'altezza e l'offset giusti per renderla aggressiva come si deve! E sono anche contento di aver scelto il nero per i cerchi, ma cazzarola c'è qualcosa che ancora non mi quadra, ho questa pulce nell'orecchio che continua a dirmi "ma non potevi prenderli bronzo?". Boh, forse ci devo solo fare l'occhio.. |
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#8 (permalink) | |
Base Member
Join Date: Dec 2008
Location: Italy
Posts: 35
Drives: Nissan 370z, 2011
Rep Power: 17 ![]() |
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![]() Io sono dell'idea che qualcosa che stacchi sia necessario! Tutta ma proprio tutta nera.... |
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#11 (permalink) | |
Premium Member
![]() Join Date: Sep 2009
Location: Italy
Posts: 146
Drives: 370z
Rep Power: 17 ![]() |
![]() Quote:
Non aspetto altro che vedera dal vivo!!! |
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#15 (permalink) |
Premium Member
![]() Join Date: Nov 2008
Location: N Italy, lake Maggiore
Posts: 399
Drives: black Lev2 370Z
Rep Power: 17 ![]() |
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Grazie della proposta. Un carrozziere ce l'ho, ma ne vorrei uno "con la mente un po' più aperta", che ogni tanto metta le mani sulle sportive x cose come questa; non so voi, ma se qui vi presentate a chiedere di verniciare le pinze vi guardano con aria interrogativa..
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