Italian prices released!

Dav

Eh lo so che non passa inosservata...
Ai tempi della 350z erano pochi quelli che non la degnavano di uno sguardo. Come succede a te, tanti la scambiavano per una Porsche, ma d'altronde le linee non sono molto lontane..

La macchina non è ancora arrivata che già mi sto interessando per lo scarico
Ho sempre elaborato un minimo tutte le auto che ho avuto e immagino che la 370, come la 350, sia piuttosto strozzata.. In un secondo momento rivedrò l'assetto e i cerchi per un'estetica un po' più aggressiva, ma credo di mantenere i cerchi originali perché mi piacciono, anche se bisogna "tirarli fuori" da quella carrozzeria, quei fianchi così larghi e appariscenti sono sprecati senza un cerchio a filo passaruota..

Gibo77

Per lo scarico mi sto interessando pure io! e penso proprio che ordinerò tutto della Stillen, dai collettori al silenziatore finale, per l'aspirazione non so, mi sono sempre trovato bene con l' HKS.
L'unica cosa che mi scoccia è che non c'è (o io non so che c'è )un importatore europeo della Stillen! comprare da internet, non è mai stato nelle mie corde!.

In compenso ci ho già fatto i primi graffi(due) maledetto garage!!
Il 30 è già in carrozzeria!
Ciao

P.s. : in questi giorni sono stato in Francia con la macchina e devo dire che attira ancora più attenzione che qui in Italia!! la prima sera mi sono trovato le impronte di due palmi sul vetro....si vede che non vedeva bene dentro!

Mora

Consolati: qua a Roma qualche giorno fa a Via del babuino c'era una Ferrari Scuderia parcheggiata: era piena di ditate e gente che ci si appoggiava per fare le foto.
CMQ, come va l'auto? Si è slegato il motore? Trovi qualche differenza nei consumi, nell'elasticità....

Per lo scarico Stillen è un ottimo prodotto da quello che vedo: qua sopra ce l'hanno tutti. Il tutto dipende da quanto vuoi spendere. Però per l'impianto di aspirazione, il GEN 3 Stillen ad oggi è il migliore. Però bada bene: senza catalizzatori aperti, credo che non benefici appieno del nuovo scarico in termini di potenza.