Bé, per esempio i maledetti dossi fuori normativa (alti come palazzi) che costruiscono un po' dappertutto; poi, entrando nel vialetto di casa, ho una pendenza tra il piano stradale e il vialetto stesso e con la pancia tocco leggermente il coso in ferro dove si ficca il fermo del cancello. Mi succedeva anche con la 350.

In ogni caso nn sfascio tutto :D Gratto solo i deflettori in plastica.

O.K., my friends, bye!

Translate, Arnaldo! :D

O.K., i miei amici, addio! I don't get responses from you any more, and I don't wanna become a nuisance, asking about Italian words, spelling, etc. Scúsami!

Arnaldo, we're happy to translate for you if you really cannot understand what we are writing, but this is the italian section made for italian people who speak italian.. :)
We're not asking you english speaking people to translate for us in the other threads..
Please stay here, you're welcome. Just don't take it so seriously.. :)

Ciao ragazzi oggi sono stato alla nissan per un preventivo e la valutazione della mia auto e il tizio mi ha detto che sta uscendo il modello nuovo che prevede da quello che mi ha saputo dire molle differenti al posteriore e cerchi bruniti, e un modello nero con interni rossi, per ora mi ha saputo dare solo questi particolari perche non aveva il deplian, qualcuno di voi ha delle notizie?

Saluti

Il modello nero con interni rossi è questo: Nissan Releases Special Edition 40th Anniversary 370Z - MotorAuthority solo che in Italia probabilmente non ne vedremo mai una!
Secondo.....perchè dovrebbero cambiare le molle dietro? Visto che nessuno si lamenta.... cerchi bruniti, forse, chi lo sa senza vedere il listino??

Comunque non ti fidare dei venditori, nella maggior parte dei casi non sanno quello che dicono!

La notiazia direi che è sicura perche poi sono andato da un altro concessionario a Modena e lui mi ha detto che non mi poteva fare il reventivo perche da li a qualche giorno sarebbe uscito questo chiamiamolo rifacimento che aveva vome modifiche cerchi molle e qualche cavallo in più. In più anche il modello nero con interni rossi che direi potrebbe essere quello che hai postato te e che sarebbe costata 2000 euro in più circa ma non ne era sicuro perche non aveva i listini. La settimana prossima mi chiamano per darmi i prezzi e vi aggiorno.

Si ma io non capisco il "non poterti fare il preventivo".
Conosco quella edizione limitata, ma se io voglio una "banale" LEV1 o 2 cosa fanno? Non me la ordinano xché devono aspettare l'altra??

Non è per far polemica, ma dato che il mercato principale per quest'auto è quello americano e leggendo questo forum, non c'è nessuna notizia di aggiornamenti dell'auto, secondo te possono fare modifiche all'auto solo per un paese in cui dopo 8 mesi dalla commercializzazione di macchine ne avranno vendute 20 se tutto va bene?
Invece in America dove le vendite si quantificano in migliaia, nessun aggiornamento dell'auto......rimango sempre più meravigliato delle capacità dei venditori italiani di inventarsi balle per intortare i clienti!

Ogm.k4b non prenderlo come un attacco personale, non ce l'ho con te;) ma con i venditori!!

Per Dav: Quando sono stato dal primo concessionario e mi ha risposto in quel modo ho subito pensato che non volesse perdere tempo e io ho pensato la stessa cosa che hai detto te, così sono andato dal secondo che era di strada e mi ha riferito la stessa cosa. Dal secondo non mi sono fatto fare il preventivo perche c'erano 1000 persone così mi sono limitato solo a chiedergli se era vera quella notizia che a me risultava strana e me l'ha confermata.

Per Gibo: non la prendo come una accusa perche io ho riportato quello che mi hanno detto, non voglio ne convincerti che sia vera ne altro, l'ho postato solo per venirne a capo...comunque la settimana prossima il primo dovrebbe richiamarmi con i listini alla mano e dal secondo che sta vicino al mio ufficio ci passo di persona e se ha un deplian lo scannerizzo e lo posto così da chiarire la cosa.

Forse, anzi sicuramente la nuova versione sarà quella del quarantesimo e non due come dicono loro, chiaramente non giustifica il fatto che il primo non mi abbia voluto fare li per li il preventivo, la cosa strada è che ha fatto le foto alla mia, si è fotocopiato il libretto, se non avesse voluto perdere tempo non avrebbe fatto neanche quello.

Vabbè è ufficiale..... pinze gialle e cerchi neri!!

Va in carrozzeria quando decido cosa scrivere sugli adesivi e appena me li consegnano!!

Dopo sabato non mi tenevo più:eekdance:, rimane il problema della marmitta......

Ma se rimango in mezzo sembra che pure la mia faccia rumore:roflpuke2:

Ma nuooooooo!! Sei un copione senza scrupoli!! :D

:owned::inoutroflpuke:

Seguiranno aggiornamenti, rimane il fatto che non so cosa far scrivere sulle pinze!! o il classico NISSAN oppure la marche della pinze( che però su quelle dietro non ci sta a meno di scriverlo piccolissimo), non so! idee?

Eccomi qui allora ho avuto notizie certe, esciranno 2 versioni nuove che andranno a sostituire l'attuale; avranno alcune migliorie e il prezzo resterà pressoche invariato. Le versioni saranno queste:

370Z MY10 che sostituirà l'attuale, quindi in poche parole se andate a comprarla ora non vi vendono quella che c'era fino all'anno scorso e se l'avete ordinata e state aspettando che vi arrivi fermate tutto se possibile e accertatevi che sia quella nuova

Black Edition - 40th Anniversary sulla base di quella sopra ma di colore nero, cerchi bruniti e sedili rossi contrassegnati dal logo 40th Anniversary.

Spero vi faccia piacere la notizia in anteprima.

My10. Nel senso che te la immatricolano nel 2010 :D
No, dico.. un restyling a un anno di distanza lo vedo stranello..

E infatti ecco qua che cosa cambia:

http://www.japanesesportcars.com/201...view_7309.html


@Gibo: fai scrivere Akebono solo sulle anteriori.

Non so se sia un restyling però ci sono molte diversità che elenco sotto e visto che il prezzo è circa lo stesso dell'altra meglio avvisare chi deve ancora prenderla.

la versione si chiamerà MY 2010 e avrà le seguenti modifiche
Euro 5
Cv 328 contro 331
La versione col cambio manuale lev 2 avrà l'assistenza alla partenza
I cerchi in lega da 18” avranno una colorazione in tinta alluminio.
Il navigatore sarà touch con schermo widescreen ad alta risoluzione e con mappe aggiornate 3d
pdi aggionabili dal database Michelin
hard disk da 40 GB
jack VRT che permette di collegare dispositivi video e vedere DVD
connettività iPod con presa USB
Bluetooth

il climatizzatore è dotato di filtro antipolline
l’illuminazione del tachimetro da arancione diventa bianca e gli indicatori del livello
carburante e della temperatura del liquido di raffreddamento sono ora più larghi e leggibili
la nuova chiave ha il logo Z in evidenza al posto del tradizionale marchio Nissan
il sistema automatico di bloccaggio delle portiere dopo la partenza del veicolo (da attivare
in concessionaria)
Sono infine state rimosse le tasche di cortesia sui sedili posteriori in pelle e le etichette
identificative degli standard utilizzati dalla radio (es. RDS, DVD).



La Black Edition fatta sulla base della MY10 avrà come dotazioni standard:
• navigatore satellitare 08 IT;
• i cerchi in lega da 19” di colore grigio scuro;
• le pinze dei freni di colore rosso;
• il logo 40th Anniversary sul portellone posteriore;
• un nuovo ed esclusivo colore metallizzato Metal Quartz (KAV);
• interni speciali con sedili in pelle rossa con il logo 40th Anniversary in rilievo;
• finiture cromatiche e cuciture (il volante, ad esempio) in rosso.


Novità anche per la gamma dei colori esterni:
• non sarà più ordinabile il colore Titanium (KAC);
• nuovo colore Metal Quartz (KAV) esclusivo su Black Edition.
Come per il modello attuale, tutte le tonalità metallizzate e perlate sono realizzate con il processo
anti-scratch, per una protezione anti-graffio.

Tra l'altro alcuni cambiamenti riguardano cose che sul modello europeo non ci sono! tipo l'hard disk, il collegamento per l' iphone....
L'unica cosa sono gli specchietti riscaldati, e il filtro del condizionatore e un nuovo colore.

Anche perchè se avessero davvero fatto un restyling a 8 mesi di distanza dalla commercializzazione della macchina in europa.......mi sarei incaxxxxto di brutto!!
L'avrei venduta subito!:icon17: in cambio di un GT-R:roflpuke2:

Domani prendo le misure dello spazio utile, e poi provo a disegnare in CAD le scritte e a sovrapporle alle pinze, vediamo come vengono!

Spero di avere tutto pronto per il 31!:tup:

Edit: l'ho scritto prima di aver visto l'utlimo post di ogm.k4b, puoi mettere la fonte delle tue notizie?

Certo che non vi fidate proprio di quello che dico, ma vi sempre uno che racconta cavolate? No perche se è così mi preoccupo :-)

Ma ci mancherebbe!! Ti ho già detto di non prenderla come una faccenda personale, però tutte le volte che si postano delle notizie, bisognerebbe mettere le fonti tutto qui!:icon17: ( alle volte su un forum, non è facile esprimere il tono delle risposte! )

Anche una scansione del depliant che ti hanno lasciato al conce va bene!
Comunque guarda che tanti optional che anche noi ci aspettavamo sulla macchina, poi non ci sono stati dati , tipo navigatore touchscreen, connessione ipod, retrovisore motorizzato con telecomando....
L'importante è capire se per esempio quegli optional che hai descritto tu, ci saranno anche sul modello europeo!

Allora il preventivo che mi hanno fatto è fatto sulla base dell'auto che ho postato sopra per avere le prove non ho nessun problema, datemi una mail tua o di dav che vi invio immediatamente il deplian in formato pdf così lo potete uppare.
La cosa mi è stata confermata da 2 concessionari uno, non quello che mi ha fatto il preventivo e mi ha dato il deplian mi ha chiamato stamattina per confermarmi quanto sopra detto.

Chiaramente Gibo se corrisponde tutto a verità mi devi un caffè :-)

...dando un'occhio all'owner manual in inglese ho trovato che in più c'è rispetto alla mia:

Specchietto retrovisore con funzioni spaziali tipo: telecomando per aprire il garage, oscuramento automatico in base alla luce

Navigatore con Trip Computer con funzionalità avanzate tipo media dei consumi per tutto il viaggio statistiche, medie quadratiche ecc... ecc..

Lettore DVD con possibilità di leggere i DivX!

Il misuratore della pressione dei pneumatici (ohibo!)

Possibilità di regolare con un trimmer piuttosto che con le classiche 2 posizioni Hi e Lo il riscaldamento dei sedili.

Presa USB nel portaoggetti per collegare chiavette con MP3 o DivX oppure l'Ipod

VDC al posto dell'ESP (Veicle Dynamic Control) ma non so se c'è perchè gli americani lo chiamano così....

Minchia le Nismo possono montare le 285 posteriori....

Però, e dico però! Questo manuale è Americano, di sicuro in Italia arriveranno 1/2 delle novità introdotte....

Comunque sono curioso anch'io di vedere questo nuovo deplian.....

Un caffè te lo offrivo lo stesso perchè stai per comprare una gran macchina!!:icon17: Ti scrivo la mia mail via Mp

Edit: ha ragione ogm.4kb ci sono davvero quelle modifiche!! In conpenso per farla euro5 si persono per strada 3 Cv un po' di coppia e aumentano i consumi!
Gli optional costano di più!
Perooooooooo c'è il sistema di partenza assistita in salita.....manco fosse un Patrol :)

si si e poi hai una nuova fantastica illuminazione della plancia...quello si che mancava :-)

A questo punto, secondo me naturalmente, ti conviene cercare un modello '09

Lo paghi meno, hai due o tre cavallini in più, consuma meno...... vabbè in salita imballerai, ma se non ci sono bar vicino non se ne accorge nessuno!!:icon18::icon18::icon18:

.... manca il Park Assistant, va diminuito il raggio di sterzata, poi andrebbe un pò ristretta ed accorciata perchè in città è scomoda....

Ma la trazione deve proprio essere posteriore!?

...se continuiamo così arriviamo alla SMART! :roflpuke2:

Ma sulla neve voi che l'avete provata come si comporta? è inguidabile?

Non è che è inguidabile, solo che ti fa cagare addosso ogni secondo!:icon17:

Ma d'altronde è una macchina sportiva, mica un patrol:tup:

Già la 350 era un'auto molto difficile sul bagnato, questa è anche peggio..
Comunque sull'acqua zero problemi se hai l'ESP attivato (e sarebbe meglio lo fosse).
Sulla neve il problema è la coppia; avendone una discreta quantià anche ai bassi, è difficile partire senza perdere aderenza, quasi impossibile se non hai le invernali. Non è di certo un'auto da tirar fuori se nevica, insomma.

Grazie mille.

No, Dav, no, please don't misunderstand me! You guys are swell! You've been unusually patient with me. But I do feel like I'm interfering with your friendly posts, and I'd hate to be a nuisance. Addio, i miei amici! God bless all of you! Il mio molto piacere...Lasciandoti!!

gioe e dolori!!!
sfortunatamente la mia sarebbe arrivata tra altri 4 mesi quindi sono andato a patti con il concessionario e ho preso la versione nera tutta accesoriata
la prima cosa che ho notato e che in uscita di curva la trazione è = 0 :( sarà principalmente colpa mia e anche delle strade che sono molto sporche ma mi sa che bisogna lavorare molto di barre, angoli e assetto a sta macchina, il radiatore del olio è indispensabile
il motore mi piace nn è raffinato come un bmw M però ha un coppia da rimorchiatore :))
molto divertente da guidare e per fare i traversi ma nn credo molto efficacie nelle mie strade che sono da seconda-terza.

per il momento sabato vado su da bartoli per fare lo scarico, poi i primi interventi saranno i bracci per il camber anteriore tubi freni e radiore olio.

voi che angoli avete al posteriore e che pressioni tenete?

Porca put......., 45 pagine.

Ho appena fatto una intervista per un lavoro in Italia quest estate. Pensavo che dovevo soltanto viaggiare li con un gruppo di studenti Americani mentre loro studiano un po. Poi mi hanno detto che se prendo il lavoro, dovrei insegnare Italiani. Per questo mi sono trovato qui, per leggere un po e ricominciare a parlare un po.
Sto leggendo il corriere quando ho tempo (Berlusconi vuole che l'israele entra nell UE... che cazzo?)
Come altro potrei rimparare l'italiano??

OSCA, arrivi da una Elise, non puoi aspettarti lo stesso comportamento. La coppia è tanta, questo basta a darti l'idea che non ci sia trazione. Lascia perdere cose delicate come gli angoli, non devi mica fare la 24h di Le Mans. Ce l'hai in mano da due giorni, impara a conoscerla, specie dal punto di vista dell'enorme inerzia che ha.
A mio avviso, sceso dall'Elise avrai di che lamentarti, ti sembrerà che non stia in strada; è tutto dovuto al peso e a una dinamica non semplice, ci vuole un gran manico per andar forte e perdona poco, meno della 350. L'Elise si guida col pensiero, ce l'hai dipinta addosso; questa è una grossa GT che richiede una guida pulita e corretto dosaggio del gas. Avrai già sentito come i controlli tagliano la spinta e come scalcia a controlli disattivati: è lì che aspetta un tuo errore per fartelo notare e spesso non ti avvisa.

Coyote
 

Oggi ho ordinato il Coyote, distribuito dalla Magneti Marelli.
Dovrei averlo in pochi giorni.
Sembra che rilevi tutte le postazioni fisse e mobili degli AUTOVELOX di tutta Europa ed in più tiene sotto controllo la velocità media dei percorsi autostradali
controllati dal Tutor.
Lo conoscete? Conoscete qualcuno che ce l'ha?
Io, dopo qualche mese dalla commercializzazione, sembra che sia il primo cliente
ad averlo richiesto a Pordenone!

PS

Noi, possessori della 370 Z, siamo proprio diversi!

Da quello che ho capito, Coyote funziona se ci sono in giro altri col Coyote..
Il concetto dovrebbe essere: 1) tizio vede autovelox e clicca sul Coyote per segnalarne la posizione 2) il Coyote di caio riceve l'informazione e lo avvisa. Ne deduco che se nessun tizio segnala la posizione del velox, caio non ne sarà a conoscenza...
Di conseguenza può essere molto utile, ma mezzo paese dovrebbe esserne in possesso..

Coyote
 

A me hanno detto che rileva,circa 500 metri prima, la presenza di raggi laser di eventuali postazioni mobili ed è poi opzione del guidatore premere il pusante per
memorizzare la postazione ed avvisare altri utenti con maggiore anticipo.

Probabilmente è così.
Quello che non mi spiego è che sia legale. Da quanto ne sapevo, da noi è illegale qualunque tipo di dispositivo di quel genere.. Saranno le solite genialate all'italiana.

Fai conto che la portata dei laser brandeggiabili usati dalle fdo arriva a 800 mt e più, quindi quando questo strumento rileva il raggio laser, sei già nei premi!:tup: