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Dav

OSCA, arrivi da una Elise, non puoi aspettarti lo stesso comportamento. La coppia è tanta, questo basta a darti l'idea che non ci sia trazione. Lascia perdere cose delicate come gli angoli, non devi mica fare la 24h di Le Mans. Ce l'hai in mano da due giorni, impara a conoscerla, specie dal punto di vista dell'enorme inerzia che ha.
A mio avviso, sceso dall'Elise avrai di che lamentarti, ti sembrerà che non stia in strada; è tutto dovuto al peso e a una dinamica non semplice, ci vuole un gran manico per andar forte e perdona poco, meno della 350. L'Elise si guida col pensiero, ce l'hai dipinta addosso; questa è una grossa GT che richiede una guida pulita e corretto dosaggio del gas. Avrai già sentito come i controlli tagliano la spinta e come scalcia a controlli disattivati: è lì che aspetta un tuo errore per fartelo notare e spesso non ti avvisa.

GIULIANO

Oggi ho ordinato il Coyote, distribuito dalla Magneti Marelli.
Dovrei averlo in pochi giorni.
Sembra che rilevi tutte le postazioni fisse e mobili degli AUTOVELOX di tutta Europa ed in più tiene sotto controllo la velocità media dei percorsi autostradali
controllati dal Tutor.
Lo conoscete? Conoscete qualcuno che ce l'ha?
Io, dopo qualche mese dalla commercializzazione, sembra che sia il primo cliente
ad averlo richiesto a Pordenone!